第876章 原来是一家（2/4）
没有国营造船厂厂长的样子，更不像带领上千号职工把一家濒临破产的中型造船厂成功转型扭亏为盈的有传奇色彩的国营企业家。
但人家说得对，大连造船厂此前和川崎重工签署的合作协议草本里，很多条款都充分地体现了双方地位的不对等，大连造船根本上成为了川崎重工在华夏的分段建造厂。
这才是‘丧权辱国’，要知道大连造船厂和江南造船厂一样，都是华夏最老牌的造船厂，是造船业的扛鼎大哥。
孙一民闭口不言，轻轻叹气。
他又何尝想这么做，但是陈家施加了很大压力，他不得不如此。
此时谈这些已经没意义了，往后陈家影响不了大连造船，他孙一民也不再做陈家的附庸了。
姚远说，“合作的原则是互利互惠，在这个原则的基础上有一个大原则，那就是有利于我国造船业的发展，有利于国防工业的发展。大连造船是目前正在对瓦良格号进行改造续建，这是最重要的任务。孙总你也知道，我们也参与了瓦良格号的改造续建工程。”
“我经常和詹总通电话沟通进展，春风科学院是主要设计单位之一。”孙一民说。
和他猜测的差不多，正是因为在军船上有合作，姚远才考虑优先和大连造船厂合作，而不是江南造船厂。
姚远说，“部队那边也基本明确了，新式护卫舰的建造商之一有闽江造船厂，所以啊，你们两家责任重大。对你们进行技术扩散，也是春风科学院和部队约定好的，这是当然不会收费的。”
摆了摆手，姚远说，“好，不说这些了。孙总，胡总，先说说你们的。你们要进行架构重组，成立军船事业部和lng船事业部，把两这个重点领域独立出来。这就意味着要进行扩建，要进行设备的更新，要对船坞和车间进行生产改造。春风科学院给你们技术，南方实业给你们资金。”
“有什么条件？”孙一民问，“如果要入股大连造船，我个人做不了主，而且可以说阻力很大。”
姚远摇头笑道，“夏主任问我想不想参与船舶重工和船舶工业的股份制改革，我拒绝了。想入股你们大连造船厂的话，我不会找你谈。我对参与国企股份制改革没有兴趣。”
“姚先生，你有什么条件？”孙一民感觉自己自作多情了，不过，这么多好的事情肯定有苛刻的条件。
姚远指了指方鹤，说，“闽江造船厂要建新厂区，规模很大，我希望能在一年之内建成投产，以方向造船和闽江造船厂现在的情况，
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